德瑪隆-英德諾曼液壓油濾芯01.NL 100.10VG.30.E.P.

溫馨提示：產品濾材可以定制，基本參數隨著濾材變化而變。濾材都有最大臨界值，具體屬性可以咨詢德瑪隆銷售技術人員。

英德諾曼液壓油濾芯01.NL 100.10VG.30.E.P.產品簡介：

英德諾曼液壓油濾芯01.NL 100.10VG.30.E.P.產品簡介：英德諾曼液壓油濾芯01.NL 100.10VG.30.E.P.在液壓系統中，用于濾除工作介質中的固體顆粒及膠狀物質，有效控制工作介質的污染度。本系列濾芯是對國外進口設備用濾芯國產化后的替代產品，可以替代英德曼濾芯使用。產品推薦：替代QA-B5508派克濾芯替代TXW12CC03派克濾芯替代40CN110QEVT1KG244派克過濾器濾芯

技術參數

過濾材料：玻璃纖維,純木漿紙，不銹鋼金屬網，燒結網過濾精度：從1、3、6、12、25um 過濾比：X≧100 　　結構強度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa英德諾曼液壓油濾芯，高壓304533液壓油濾芯過濾材質；HV玻璃纖維過濾精度；10-20um流量；每小時2600液壓濾芯的更換時間:液壓挖掘機一般在運轉2000h以后就需要更換液壓油，否則將使系統污染，造成系統故障。據統計，液壓系統的故障中90%左右是由于系統污染所造成的。在檢查油品的顏色、黏度、氣味的基礎上，還要檢測機油壓力、空氣濕度。若工作在海拔較高、溫度較低的環境，還必須密切注意發動機機油里含炭量、膠質物(烯烴)和硫化物，以及柴油里的雜質、石蠟和水分的含量。特殊情況，若機械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，應每隔150h更換一次柴濾、機濾;含硫量在1.0﹪以上應每隔60h更換一次柴濾、機濾。使用破碎器、振動夯等對液壓系統負荷較大的設備，液壓回油濾芯、先導濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。

性能特點

介 質：一般液壓油 磷酸脂液壓油 乳化液 水-已二醇 

材 質：玻纖濾紙-BN 不銹鋼編織網-W 木漿濾紙-P 不銹鋼燒結網-V 

過濾精度：1μm ~ 100μm 

工作壓力：21bar-210bar 

工作介質：一般液壓油、磷酸脂液壓油、乳化液、水-乙二醇

 工作溫度：-30℃～+110℃ 

密封材料：氟膠圈 丁晴膠

濾芯檢測標準：

（1）ISO 2941 濾芯- 濾芯抗破裂性試驗方法

（2）ISO 2942 濾芯-液壓濾芯結構完整性試驗方法

（3）ISO 2943 濾芯- 液壓濾芯材料與液體相容性試驗方法

（4）ISO 3723 濾芯- 端向符合實驗

（5）ISO 3724 濾芯-疲勞特性測定

（6）ISO 3968 濾芯-壓差流量特性

（7）ISO 4572 濾芯-測定過濾特性的多次通過法

主要應用領域：

1、用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。

2、石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。

3、紡織：攪拌液體、氣吊、濕潤、運行蓄壓器、噴液、噴灑系統、輸液。聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。

4、電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。

5、機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。

6、鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。

7、汽車發動機及工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾.

8、火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。

9、造船：噴漆、鉚錘、噴砂、焊接，空分制O2, CO2

10、玻璃：吹瓶和玻璃器皿、吹燈管和電子管、燃燒氣、傳輸原料、玻璃刻蝕清光和鉆孔、輸送玻璃、氣動控制、真空吊板；空分制造N2：浮法玻璃

11、煉油廠：燃燒氣、排空和清洗油路、起重和升降機、驅動控制系統、催化劑再循環、噴砂、噴漆

12、電子精密：噴漆、組裝、清掃、電鍍

13、纖維：自動機械用、吸絲槍、干燥、染色

14、鑄造：鐵水車定位、清洗設備、輸送砂、驅動氣動工具、椿砂機、砂輪機、起吊葫蘆和升降機、風鎬、夯實機、鋼比刷、噴砂、篩沙、噴泥芯

15、鍛造：吹氧化皮、爐門氣幕、起吊葫蘆和升降機、驅動折彎和矯直機、驅動離合器制動器和夾緊裝置、驅動鍛錘、燃油器

16、板金：攪拌溶液、運輸切屑、噴氣清洗、驅動包裝壓機、驅動壓板夾頭離合器和定位器、風動工具、精整錘、風鎬、鉆頭、砂輪機、起吊機和升降機、組合工具、鉚機、噴砂、噴潤滑劑、噴漆噴涂、容器探漏

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